多个在线旅游平台的数据显示，今年“十一”假期的旅游市场预订火热。热门线路的火车票和机票“一票难求”，开售1小时抢光。

　　广东江苏的服务区，门面卷出天际，开车走在高速上能一口气体验苏式园林、欧式古堡、现代购物中心和主题乐园，跑几趟高速无痛游全国。

　　相信每个上过高速的人，大脑中都有一个对服务区的刻板印象：年久失修的门牌，拥挤混乱的停车场，满地的泡面桶，还有永远在排队的厕所。

　　网红服务区第一次爆火，是因为梅村服务区爆改大型商场，2.4万平方米的现代大楼，像是万达广场梅村分店，是名副其实的“服务区爱马仕”。

　　还有爆火全网的阳澄湖服务区，它完全复刻苏州园林。外面是飞檐、粉墙和黛瓦，一进去就能看见一条140米的长河，河道上还有江南石桥。

　　进去上个厕所的功夫，直接穿越到了江南水乡，亭台水榭烟雨楼阁，随手一拍就是，直接喜提“最务区”的称号。

　　在古塔旁边，还展示着有7000-5000年历史的出土文物象牙鹰首，来这不逛一圈拍个照都亏了。

　　占地281亩的重庆冷水服务区，直接立了一个“中国高速自驾第一营地”的牌子，简直就是景区本区。

　　芳茂山服务区，直接变成恐龙主题乐园。内外有几十座恐龙雕像，卫生间的壁画都是恐龙元素，堪称最佳带娃服务区。

　　他们发布的经验分享贴，会带上“省下一个亿”“五星级体验”“老司机天堂”等标签，吸引着不同需求的人去体验。

　　很长一段时间，大多数服务区上厕所要捏着鼻子排队，东西卖的又贵又难吃。爆改后的网红服务区，已经把体验卷到天花板级。

　　入口处有醒目的电子指示牌，会提醒你所属的类型车的剩余车位；不同类型的车会分区停放，最危险的危化品车放在最左边，远离服务中心；网红服务区还有人车分流强迫症，到处都是隔离栏，最大程度保障安全。

　　以江苏为例，截至2023年全省共有113对服务区，这些服务区配了332间母婴室和第三卫生间。

　　阳澄湖服务区里有三千多平的非遗馆，里面放了苏绣、木雕；商场内的大戏台，不定期表演昆曲、评弹等特色节目；还有科技园、汽车体验馆，逛一天都不重样。

　　这种会搞活的服务区全国各地都有：高桥服务区能露营；读书铺服务区能赛车；东庐山服务区能划船冲浪......

　　服务区里有厕所和便利店，是它的本分，有其他配套只是情份，因此大家对服务区没服务已经习以为常了。

　　很多去过梅村服务区的人都提到一个细节：所有店铺都张贴了放心消费的告示牌，但凡有消费问题，拨打电话工作人员会第一时间处理。

　　服务区入口，能看到高端商场才有的引路机器人和咨询服务台；大部分商店，用的是实木宝宝椅，而不是廉价塑料椅；医药箱、雨伞是常备品，还有自助手机充电桩。

　　十年前的服务区，核心解决的吃饭难的问题，主要商业模式也是摊位外包，商户散且不好管理，难免出现垄断式的一锤子买卖。

　　直到2017年，嘉兴凯通投资有限公司董事长沈建强，成为梅村服务区的外包商，自此便开始了网红服务区改造之路。

　　沈建强在改造服务区时，思路都相当超前，一心想把服务区打造成“旅行综合体”，为此他对服务区们动了两个狠刀：

　　过去的服务区里365wm完美，大多是“散装”商户，除了一些卖当地土特产，还有不少附近居民商户相当于游击队。

　　但改造后的网红服务区，增加了很多连锁品牌，肯德基365wm完美网址、汉堡王、星巴克、DQ、名创优品，光梅村服务区就有国内外32家品牌入驻。

　　除此之外还有全国各地的特色美食，像兰州拉面、上海咸肉菜饭，还有北京烤鸭的外卖，有些网红服务区，就像全国大食堂。

　　过去很多服务区万物皆有溢价，一根烤肠都要四五块钱，但如今的网红服务区物价有着严格管理，大众商品实行同城同价，体验和在市区逛商场差不多。

　　最高的五星级，要至少有20%以上的绿化率，前台接待人员必须一天在岗20小时以上，提供至少30种以上的菜品等等。

　　当然也有很多人质疑，服务区就是一个临时落脚点，如此大动干戈的装修、服务、还限制商户，还能赚钱吗？

　　以江苏高速为例，2015年底统计亏损高达2.58亿，但到了2024年，江苏高速服务区的营业额已经超过了100亿元人民币。其中最高的苏宁高速服务区，营业额高达30亿。

　　全国星巴克平均单店月营收50万元左右，服务区内的星巴克，平均单店日均营业额1.7万元，赶上节假日直接翻倍干到3.8万元。

　　根据的最新统计，截至2023年底，全国汽车保有量达4.35亿辆，说明未来我们至少需要8000个服务区才能应付这样洪流。